Die Ladelösung von Sigenergy ist ein Modul, das als Erweiterung in den Sigenstor, ein Hybridwechselrichter- und Batteriespeichersystem von Sigenergy, eingesteckt wird. Der Charger hat einen Ladepunkt mit 25 Kilowatt Leistung und kann bereits bidirektionales Laden auf DC-Basis mit kompatiblen Fahrzeugen umsetzen. Diese Funktion ist nach Angaben des Herstellers erfolgreich mit dem Elektroauto NIO getestet worden. Die Ladelösung ist für Anwendungen in Ein- und Mehrfamilienhäusern sowie auf Gewerbeparkplätzen geeignet.
Solaroptimiertes Laden im Eigenheim wird durch ein proprietäres Energiemanagement umgesetzt. Es basiert Sigenergy zufolge auf künstlicher Intelligenz und ermöglicht ein dynamisches Lastmanagement, indem es Faktoren wie das Verbrauchsverhalten, Wetterprognosen und variable Stromtarife berücksichtigt. Nicht nur Ladevorgänge würden dabei optimiert, sondern auch das Entladen des Fahrzeugs. Das System erlaubt zudem die Priorisierung von Solar- gegenüber Netzstrom sowie die Entscheidung, ob ein Elektrofahrzeug bevorzugt mit Strom aus dem Batteriespeicher oder direkt aus der Photovoltaik-Anlage geladen werden soll. Dank all dieser Funktionen ermöglicht das Lademodul nach Aussage des Herstellers eine virtuelle Erweiterung des Stromnetzes. Das Fahrzeug könne bei einer Ladeleistung von 25 Kilowatt gleichzeitig mit Strom aus der Photovoltaik-Anlage, dem Batteriespeicher und dem Netzstrom geladen werden. Über die App können Nutzer steuern, in welchem Umfang das Auto aus dem stationären Speicher geladen werden soll. Über die Schnittstellen Modbus und OCCP kann das Lademodul auch mit Energiemanagementsystemen von Drittanbietern, wie zum Beispiel Clever-PV, Solarmanager oder Robocharge, kommunizieren.
Der Zugang erfolgt über RFID und App. Außer dem DC-Lademodul ist auch ein AC-Charger erhältlich.
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Das Produkt ist in der aktualisierten pv magazine Marktübersicht Elektroauto-Ladelösungen für Wohngebäude und Gewerbe gelistet. Für diese haben wir über 60 Details zu über 250 Produkten abgefragt und dargestellt. Zur Startseite der pv magazine Datenbank Elektroauto-Ladelösungen
In der pv magazine Ausgabe November 2024 finden Sie einen Überblick und die Diskussion relevanter Eigenschaften (Premium-Content).
Auszug aus der pv magazine Marktübersicht:
| Unternehmen | Sigenergy Technology |
| Produkt | Sigen EV DC Charging Modul |
| Anwendungen | Ein- und Mehrfamilienhaus, Gewerbeparkplatz |
| Art des Ladepunkts | 1 x DC 25 kW |
| Kabel bzw. Buchse | Kabel 5 oder 7 Meter, festverdrahtet |
| Authentifizierung | RFID, App |
| Internetverbindung | LAN, WLAN, GSM, RS485 |
| Solaropt. Laden (eigenes EMS) | ja |
| Solaropt. Laden (Drittanbieter) | ja, Clever-PV, Solarmanager, Robocharge |
| automatische Phasenumschaltung | Spielt bei DC-Laden keine Rolle (Kommunikation über ISO 15118) |
| Lastmanagement im Mehrfamilienhaus und Gewerbe | unter Einbindung von Sigenergy-Batteriespeichern für einen Ladepunkt |
| Dynamische Stromtarife | über API-Integration zu jedem Anbieter, Ladeplanung nach SOC und Abfahrtszeitpunkt |
| Dimmen auf 4,2 kW gemäß §14a | über EMS, potenzialfreier Eingang an Steuerbox |
| Schnittstellen | Modbus TCP, OCPP 1.6 (öff. dok.), restful API |
| Abrechnungsoptionen | Export der Zählerdaten |
| MID-Zähler | nein |
| Eichrechtskonformer Zähler | nein |
| Öff. Laden entpr. AFIR | |
| Preis: | |
| Bemerkungen | Bidirektionale Wallbox für Vehicle-to-home-Anwendungen, die zusammen mit dem SigenStor Batteriespeicher betrieben wird. |
| Weitere Produkte in der Marktübersicht | Sigen EV AC Charger als 22-kW-AC-Ladegrät zum SigenStor, upgradefähig für bidirektionales Laden |
| Webseite | https://www.sigenergy.com/de |
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